26.sept. 1894 var en merkedag for Tretten. Jernbanestrekningen Hamar-Tretten ble åpnet av den svensk-norske kongen Oscar 2. Det var stort oppmøte fra fjern og nær da toget med kongen og hans følge rullet inn på stasjonen. Planlegging og byggeperiode av banen hadde tatt 4 år, ledet av August Konow Fleicher. Samme året stod stasjonsbygningen ferdig. Arkitekt var Paul Due, kjent for utformingern av en rekke jernbanebygninger, deriblant Hamar (1897) og Lillehammer (1894).

Sommeren 1896 ble landets første rutebil satt i trafikk mellom Tretten og Ringebu. “Bussen” Benz, var den første importerte bilen i Norge. Den hadde plass til 5 reisende utenom sjåføren. Topphastigheten var 20 km/t. Den står nå på Norsk Teknisk Museum i Oslo.

Bertrand Narvesen startet sitt eget kioskkompani i 1894. Den første jernbane­kiosken hans stod her på stasjonen fra 1897. Den står nå på Norsk ­Jernbanemuseum på Hamar.

22. feb. 1975 skjedde den største togulykka i Norge. 800 m nord for ­stasjonsområdet kolliderte hurtigtoget fra Oslo med sørgående ekspresstog. Togene fraktet  800 pasasjerer.  27 mennesker mistet livet, og 25 ble skadet.